A Secret Weapon For busi motor vario
A Secret Weapon For busi motor vario
Blog Article
Your browser isn’t supported any longer. Update it to have the finest YouTube expertise and our most current options. Find out more
Mungkin anda sendiri pernah melihat pedangan bensin campur dipinggir jalan yang memiliki harga lebih murah. Campuran inilah yang bisa mengendap dan membasahi elektroda busi. Sehingga justru akan membuat mesin brebet.
Alangkah baiknya jika kalian memeprhatikan akan kondisinya, apakah masih bagus atau sudah tidak oke lagi. Tentunya kalian semua sendiri sudah tahu apa itu busi dan juga fungsinya terhadap sebuah kendaraan.
Budi Santoso adalah seorang mekanik sepeda motor dengan pengalaman lebih dari 10 tahun dalam industri ini. Dalam blognya, Budi berbagi pengetahuan mendalam tentang perawatan dan perbaikan sepeda motor. Ia memberikan tips tentang bagaimana merawat mesin, memilih suku cadang yang tepat, dan melakukan perawatan berkala untuk menjaga performa sepeda motor tetap ideal.
Kamu bisa buka busi dengan menggunakan kunci busi, kemudian siram bagian kepala busi dengan bensin. Ingat hanya di siram sedikit saja.
Komponen ini bersentuhan langsung dengan bodi atau ground motor. Fungsi busi ini membuat arus listrik akan berpindah ke inti elektroda berkat bagian ini. Selain itu, api koil juga akan berakhir pada bagian ini.
Artinya, relay akan membuat aliran arus lebih sederhana dan lebih ringkas. Hasilnya, hambatan yang terjadi pada rangkaian kelistrikan tersebut akan lebih kecil sehingga penggunan listrik bisa lebih hemat dan beban kelistrikan bisa lebih maksimal kinerjanya. Relay bekerja seperti saklar biasa namun saklar ini akan digeraka oleh skema elektromagnetik yang diatur oleh saklar utama. Dalam hal ini saklar didalam relay akan menghubungkan arus langsung dari baterai ke beban kelistrikan, sehingga arus besar dari b
Busi Mio M3 juga mampu mengoptimalkan kinerja mesin, meningkatkan efisiensi bahan bakar, dan mengurangi emisi gas buang.
Cara kerja busi sepeda motor, busi tersambung ke tegangan dengan besar ribuan Volt yang dihasilkan oleh ignition coil. Tegangan listrik dari koil pengapian menghasilkan beda tegangan antara elektroda di Heart busi dengan di bagian samping.
Saya adalah penulis artikel berpengalaman dengan lebih dari seven tahun pengalaman. Menulis adalah enthusiasm saya, dan saya busi motor selalu berupaya memberikan konten berkualitas tinggi.
Pastikan untuk mengikuti jadwal servis yang direkomendasikan oleh produsen motor dan selalu memeriksa kondisi busi serta komponen lainnya secara berkala.
Pastikan angka panas busi yang tepat dan sesuai dengan spesifikasi mesin kendaraan anda, karena apabila angka panas busi yang dipakai terlalu besar atau busi terlalu dingin, maka akan mengakibatkan pengendapan karbon pada busi anda (carbon fouling).
Busi Iridium pada umumnya sering digunakan oleh para mekanik untuk mesin balap. Busi Racing ini memiliki ujung elektroda yang terbuat dari nikel dan Centre elektroda terbuat dari iridium Alloy berwarna platinum buram.
Busi berasal dari bahasa Belanda yang aslinya bahasa Perancis, yakni Bougie. Busi adalah suatu komponen kendaraan yang berfungsi untuk memaksimalkan sistem pengapian di ruang mesin.